+7 (343) 232-32-91
+7 (343) 232-32-89 - оружие

E-mail: 422416795



Главная  »  Каталог  »  Мотовездеходы - Амфибия ARGO

Мотовездеходы - Амфибия ARGO

ARGO 8x8 XTD

ARGO 8x8 XTD — это практичный 8-колесный полноприводный вездеход-амфибия, созданный для коммерческого использования в любой точке земного шара. Он оснащен верхнеклапанным рядным трехцилиндровым дизельным двигателем Kohler / Lombardini KDW1003 без турбонаддува с жидкостным охлаждением, объем двигателя 1028 см3, мощностью 24 л.с. с электростартером и запатентованной коробкой передач «ADMIRAL» с тройным дифференциалом. Основной корпус и шасси были изготовлены с использованием проверенных временем технологий, что позволило увеличить полезную нагрузку и обеспечить большую жесткость. На вездеходе установлен многопозиционный руль, с возможностью легко и быстро изменить положение водителя, путем перемещения руля по салазкам. Высокая ремонтопригодность достигается с помощью быстросъемных панелей пола.

Стандартное оборудование

Расположенные по центру аналоговые приборы (спидометр, одометр, счетчик моточасов, вольтметр, тахометр, датчик температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза, индикатор свечей накаливания);
Саморегулирующиеся гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления
Полная защита днища
Усиление переднего и заднего мостов для увеличения срока службы полуосей и подшипников
Многопозиционный руль с возможностью фиксации справа, слева и по центру салона
Усилены передние и задние полуоси
Независимый стояночный тормоз
Дополнительный мощный генератор
Особенности

Дизельный рядный трехцилиндровый двигатель Kohler / Lombardini KDW1003
Коробка передач «ADMIRAL» с тройным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю и заднюю передачи + нейтральное положение;
Две рамы: основная рама из профильной трубы (76,2 мм) покрытая порошковой краской, верхняя рама из профильной трубы (51 мм) крепится непосредственно к основной раме;
Восемь полуосей диаметром 38 мм в алюминиевом корпусе, опираются на два конических роликовых подшипника с резиновыми манжетами на концах. Смазка осуществляется методом погружения полуоси в масляную ванну внутри корпуса;
Для привода всех восьми полуосей на вездеходе используются усиленные цепи;
Установлен усиленный ремень вариатора;
Для обеспечения работы стандартного и дополнительного электрооборудования, снегоболотоход оснащен мощным генератором с силой тока 65А
Свободно закрепленные натяжители цепи позволяют производить автоматическое натяжение цепи независимо от ее длины. Изготовленные из износостойкого нейлона вставки натяжителя обеспечивают поддержку верхней и нижней части каждой цепи;
Автоматическая смазка цепей, осуществляется с помощью насоса через распределительный блок. Цепи смазываются каждые 15 минут в течении 5 секунд;
Обеспечен свободный доступ к отсеку двигателя;
Большой моторный отсек позволяет легко проводить проверки уровней масла и специальных жидкостей перед каждой поездкой;
Быстросъемные противопожарная перегородка и панель пола, а также легко снимаемые защитная решетка забора воздуха и решетка глушителя;
Установлена новая улучшенная аккумуляторная батарея AGM которая требует меньшего обслуживания и невосприимчива к переворачиванию и попаданию влаги, а также имеет пониженный саморазряд;
Улучшена (тройное уплотнение) герметичность подшипников полуосей;
Шины 25, с агрессивным рисунком протектора и усиленными грунтозацепами.

2270000р.

Argo 8х8 XTI

ARGO 8×8 XTI — это практичный 8-колесный полноприводный вездеход-амфибия, созданный для коммерческого использования в любой точке земного шара. Он оснащен верхнеклапанным V-образным двигателем Kohler Аegis LH 775, жидкостного охлаждения, объемом двигателя 747 см3, мощностью 30 л.с. с электронным впрыском топлива, электронным зажиганием и электростартером и запатентованной коробкой передач «ADMIRAL» с тройным дифференциалом. Основной корпус и шасси были изготовлены с использованием проверенных временем технологий, что позволило увеличить полезную нагрузку и обеспечить большую жесткость. На вездеходе установлен многопозиционный руль, с возможностью легко и быстро изменить положение водителя, путем перемещения руля по салазкам. Высокая ремонтопригодность достигается с помощью быстросъемных панелей пола.

Стандартное оборудование

Расположенные по центру аналоговые приборы (спидометр, одометр, счетчик моточасов, вольтметр, тахометр, датчик температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза, датчик неисправности двигателя);
Саморегулирующиеся гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления;
Полная защита днища;
Усиление переднего и заднего мостов для увеличения срока службы полуосей и подшипников;
Многопозиционный руль с возможностью фиксации справа, слева и по центру салона;
Усилены передние и задние полуоси;
Независимый стояночный тормоз;
Комфортное переднее сидение, поворачивающееся на петлях для легкого доступа к отсеку для хранения и аккумуляторной батарее;
Дополнительный мощный генератор;
Прицепное устройство;
Особенности

Коробка передач «ADMIRAL» с тройным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю и заднюю передачи + нейтральное положение;
Две рамы: основная рама из профильной трубы (76,2 мм) покрытая порошковой краской, верхняя рама из профильной трубы (51 мм) крепится непосредственно к основной раме;
Восемь полуосей диаметром 38 мм в алюминиевом корпусе, опираются на два конических роликовых подшипника с резиновыми манжетами на концах. Смазка осуществляется методом погружения полуоси в масляную ванну внутри корпуса;
Для привода всех восьми полуосей на вездеходе используются усиленные цепи;
Установлен усиленный ремень вариатора;
Для обеспечения работы стандартного и дополнительного электрооборудования, снегоболотоход оснащен генератором с силой тока 40А
Свободно закрепленные натяжители цепи позволяют производить автоматическое натяжение цепи независимо от ее длины. Изготовленные из износостойкого нейлона вставки натяжителя обеспечивают поддержку верхней и нижней части каждой цепи;
Автоматическая смазка цепей, осуществляется с помощью насоса через распределительный блок. Цепи смазываются каждые 15 минут в течении 5 секунд;
Обеспечен свободный доступ к отсеку двигателя;
Большой моторный отсек позволяет легко проводить проверки уровней масла и специальных жидкостей перед каждой поездкой;
Быстросъемные противопожарная перегородка и панель пола, а также легко снимаемые защитная решетка забора воздуха и решетка глушителя;
Установлена новая улучшенная аккумуляторная батарея AGM, которая требует меньшего обслуживания и невосприимчива к переворачиванию и попаданию влаги, а также имеет пониженный саморазряд;
Улучшена (тройное уплотнение) герметичность подшипников полуосей;
Шины 25″ с агрессивным рисунком протектора и усиленными грунтозацепами;

2060000р.

ARGO 8х8 750 Hdi Special Edition

ARGO 8×8 750 Hdi Special Edition — 8-колесный полноприводный вездеход-амфибия с сдвоенным верхнеклапанным V-образным двигателем Kohler Аegis LH 775, жидкостным охлаждением, объемом двигателя 747 см3, мощностью 30 л.с. с электронным впрыском топлива, электронным зажиганием и электростартером.

Стандартное оборудование

Жидкокристаллическая панель показания приборов (спидометр, одометр, счетчик моточасов, вольтметр, тахометр, датчик температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза, датчик неисправности двигателя);
Саморегулирующиеся гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления;
Полная защита днища;
Усиление переднего и заднего мостов для увеличения срока службы полуосей и подшипников;
Руль мотоциклетного типа;
Усилены передние и задние полуоси;
Независимый стояночный тормоз;
Сидения с возможностью регулировки в трех положениях и возможностью настройки под вес водителя и пассажира;
Дополнительный мощный генератор;
Кенгурятник и часть монтажного набора для установки лебедки;
Прицепное устройство;
Особенности

Коробка передач «ADMIRAL» с тройным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю и заднюю передачи+ нейтральное положение;
Шины 25″ с агрессивным рисунком протектора и усиленными грунтозацепами;
Улучшено охлаждение моторного отсека;
Обеспечен свободный доступ к отсеку двигателя;
Большой моторный отсек;
Быстросъемные противопожарная перегородка и панели пола;
Улучшена (тройное уплотнение) герметичность подшипников полуосей;
Ближний и дальний свет фар;
Сигналы повороты и аварийной остановки;
Боковое зеркало заднего вида;
Семи-контактная розетка для подключения электрооборудования прицепа;
Подножка;

1709000р.

ARGO 8х8 750 HDi

ARGO 8х8 750 HDi — 8-колесный полноприводный вездеход-амфибия с сдвоенным верхнеклапанным V-образным двигателем Kohler Аegis LH 775, жидкостным охлаждением, объемом двигателя 747 см3, мощностью 30 л.с. с электронным впрыском топлива, электронным зажиганием и электростартером.

Стандартное оборудование

Жидкокристаллическая панель показания приборов (спидометр, одометр, счетчик моточасов, вольтметр, тахометр, датчик температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза, датчик неисправности двигателя);
Комфортное переднее сидение, поворачивающееся на петлях для легкого доступа к отсеку для хранения и аккумуляторной батарее;
Саморегулирующиеся гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления;
Полная защита днища;
Усиление переднего и заднего мостов для увеличения срока службы полуосей и подшипников;
Руль мотоциклетного типа;
Усилены передние и задние полуоси;
Независимый стояночный тормоз;
Прицепное устройство;
Особенности

Коробка передач «ADMIRAL» с тройным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю и заднюю передачи+ нейтральное положение;
Шины 25 с агрессивным рисунком протектора и усиленными грунтозацепами;
Улучшено охлаждение моторного отсека;
Обеспечен свободный доступ к отсеку двигателя;
Быстросъемные противопожарная перегородка и панели пола;
Улучшена (тройное уплотнение) герметичность подшипников полуосей;
Опционально устанавливаемые сидения с возможностью регулировки в трех положениях и возможностью настройки под вес водителя и пассажира (в стандартной комплектации для модели 750 HDi Special Edition)

1550000р.

ARGO 8×8 AVENGER 750 EFI

ARGO 8×8 Avenger 750 EFI — 8-колесный полноприводный вездеход-амфибия с сдвоенным верхнеклапанным V-образным двигателем Kohler Аegis LH 775, жидкостным охлаждением, объемом двигателя 747 см3, мощностью 30 л.с. с электронным впрыском топлива, электронным зажиганием и электростартером.

Стандартное оборудование

Жидкокристаллическая панель показания приборов (спидометр, одометр, вольтметр, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза, индикатор неисправности двигателя);
Комфортное переднее сидение, поворачивающееся на петлях для легкого доступа к отсеку для хранения и аккумуляторной батарее;
Гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления;
Полная защита днища;
Усиление переднего и заднего мостов для увеличения срока службы полуосей и подшипников;
12-вольтовая розетка, подстаканники, поручень;
Руль мотоциклетного типа;
Независимый стояночный тормоз;
Усилены передние и задние полуоси;
Прицепное устройство;
Особенности

Шины 25″ с агрессивным рисунком протектора и усиленными грунтозацепами;
Привод на все колеса для обеспечения оптимальных характеристик при преодолении сложного рельефа;
Вариатор + повышенная передняя передача, пониженная передняя передача, нейтраль и задний ход;
Очень большие передний и задний углы свеса для легкого преодоления препятствий;
Современный дизайн и свободное место для перевозки 6 пассажиров или 521 кг груза по суше.

1430000р.