Масла ,смазки,химия...

-х тактное моторное масло для подвесных двигателей Technosynthese - NMMA TC-W3

ПрименениеСоздано для высокофорсированных 2-х тактных двигателей и двигателей с непосредственным впрыском, с различными системами смешивания масла: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA... Для 2-х тактных водометных двигателей: KAWASAKI JET SKI, YAMAHA... Применять с неэтилированным бензином.

ХарактеристикиСтандарты и спецификации: NMMA TC-W3 RL93938K TC-W TC WII / API TSC 4

Превышает уровень требований стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - ex BIA) для подвесных и водометных двигателей. Создано на базовой основе по технологии Technosynthese. Масло имеет улучшенные эксплуатационные характеристики и увеличивает срок службы двигателя. Не вызывает отложений в инжекторных системах. Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии. Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах. Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.

Рекомендации по применениюСмешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации.

Физико-химические данныеЦвет, визуально: Cиний Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,867 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,7 mm2/s Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 52,2 mm2/s Индекс вязкости, ASTM D2270: 144 Температура вспышки, ASTM D92: 82°C Температура застывания, ASTM D97: -42°C

Моторное масло для2-х тактных подвесных двигателейNMMA TC-W3.

ПрименениеДля 2-х тактных подвесных двигателей водной техники с различными системами смешивания масла и бензина: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Для 2-х тактных водометных двигателей KAWASAKI JET SKI, YAMAHA.... Использовать неэтилированный бензин.

ХарактеристикиСтандарты и спецификации: NMMA TC-W3 RL-56623 TC-W – TC-WII / API TSC 4

Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - ex BIA) для подвесных и водометных двигателей. Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя. Может использоваться во всех системах впрыска масла. Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии. Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах. Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.

Рекомендации по применениюСмешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации.

Физико-химические данныеЦвет, визуально: Голубой Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,5 mm2/s Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 49,5 mm2/s Индекс вязкости, ASTM D2270: 149 Температура вспышки, ASTM D92: 106°C Температура застывания, ASTM D97: -36°C

Моторное масло для 2-х тактных двигателей в снегоходах.Technosynthese® с пониженной дымностью.

Точка изменения текучести:ниже -45°С (-49°F)

ПрименениеСпециальная формула масла снижает дымность выхлопа. Предназначено специально для 2-х тактных двигателей снегоходов, которые используются в полярных условиях. Все типы 2-х тактных двигателей с раздельной и смешанной смазкой. Все типы применения, в том числе и соревнования. Характеристики

Нормы

ASTM D3306API TC пониженная дымность выхлопаУровень JASO FC

Низкая точка изменения текучести (-45°С) достигнута благодаря синтетической основе с низкой процентной долей сольвантов. Низкая зольность, достигнутая благодаря Эстеровой основе с высокими детергентными и дисперсантными характеристиками, позволяет содержать в чистоте клапана и камеру сгорания.Моментально образует стабильную смесь с бензином. Повышает срок использования двигателя посредством уменьшения трения и, соответственно, износа.Предотвращает формирование осадков в двигателе и в поршневых кольцах. Снижает дымность выхлопа. Рекомендации по применению

Смесь: от 2% до 4% (50:1 или 25:1) в соответствии с рекомендациями конструкторов, или же по своему усмотрению. Физико-химические данные :

Цвет Визуально Голубой
Плотность при 15°C (59°F) NFT 60 101 0,866
Вязкость при 100°C (212°F) NFT 60 100 7,0 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F) NFT 60 100 39,0 mm2/s
Индекс вязкости NFT 60 136 140
Точка изменения текучести NFT 60 105 -45°C / -49°F
Температура вспышки NFT 60 118 115°C / 239°F

Моторное масло для 4-х тактныхбензиновых двигателейTechnosynthese®.

ПрименениеСпециально созданное по технологии Technosynthese® моторное масло для 4-х тактных подвесных и кормовых двигателей: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA...

ХарактеристикиСтандарты и спецификации: API SJ / SG NMMA FC-W under N° FB-23656

Стандарт FC-W специально разработан для масел использующихся в двигателях водной техники, стандарт более строгий чем требования стандарта для водных двигателей по следующим показателям:

•более высокие значения HTHS – высокотемпературной вязкости, чтобы гарантировать лучшую •прочность масляной пленки при высокой температуре и абсорбировать топливо в масле; •лучшее сопротивление сдвигу при высоких температурах; •превосходные антикоррозионные свойства для нейтрализации воздействия морской соленой воды и воздействия в зимний период; •сохраняет высокие эксплуатационные свойства при загрязнении морской водой; •лучшая защита от окисления; •антипенные свойства для снижения воздействия воздуха при циркуляции масла; •улучшенная защита от забивки масляного фильтра.

Рекомендации по применениюЗамена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя или в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами.

Физико-химические данныеКласс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,868 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5 mm2/s Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 87,3 mm2/s Индекс вязкости, ASTM D2270: 157 Температура вспышки, ASTM D92: 228°C Температура застывания, ASTM D97: -30°C Щелочное число, ASTM D2896: 7,4 mg KOH/g

Моторное масло для 4-х тактныхбензиновых двигателейTechnosynthese®.

ПрименениеСпециально созданное по технологии Technosynthese® моторное масло для 4-х тактных подвесных и кормовых двигателей: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA...

ХарактеристикиСтандарты и спецификации: API SJ / SG NMMA FC-W under N° FB-23656

Стандарт FC-W специально разработан для масел использующихся в двигателях водной техники, стандарт более строгий чем требования стандарта для водных двигателей по следующим показателям:

•более высокие значения HTHS – высокотемпературной вязкости, чтобы гарантировать лучшую •прочность масляной пленки при высокой температуре и абсорбировать топливо в масле; •лучшее сопротивление сдвигу при высоких температурах; •превосходные антикоррозионные свойства для нейтрализации воздействия морской соленой воды и воздействия в зимний период; •сохраняет высокие эксплуатационные свойства при загрязнении морской водой; •лучшая защита от окисления; •антипенные свойства для снижения воздействия воздуха при циркуляции масла; •улучшенная защита от забивки масляного фильтра.

Рекомендации по применениюЗамена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя или в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами.

Физико-химические данныеКласс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,868 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5 mm2/s Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 87,3 mm2/s Индекс вязкости, ASTM D2270: 157 Температура вспышки, ASTM D92: 228°C Температура застывания, ASTM D97: -30°C Щелочное число, ASTM D2896: 7,4 mg KOH/g

4Т моторное масло для 4х колесников специально предназначено для производителей требующих применения минеральных масел. Превосходит заводские требования для 4Т двигателей : KAWASAKI - YAMAHA - BOMBARDIER - SUZUKI

Применение

Все 4-х тактные двигатели Quad с интегрированной и раздельной коробкой скоростей, используемые профессионалами и любителями. Адаптировано для коробок скоростей с погруженным в масляную ванну сцеплением.

Характеристики

Нормы API SG/SH/CF – JASO MA

Омологации M033MOT042

Норма JASO MA гарантирует прекрасную работу сцепления в масляной ванне и его долговечность. Формула масла усилена присадочным комплексом “сверх давление” для коробки скоростей. Смазывающие свойства повышены с целью снижения износа и увеличения продолжительности жизни двигателя. Превосходные детергентные и дисперсантные свойства. Антиокислительное, антикоррозийное, невспенивающееся.

Рекомендации по применению

Замена: производится в соответствии с рекомендациями производителей двигателей, а также по собственному усмотрению. Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.

Физико-химические данные

• Градус вязкости SAE J 300 10W40
• Плотность при 15°C (59°F) ASTM D1298 0,860
• Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 13,6 mm2/s
• Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 90 mm2/s
• Индекс вязкости ASTM D2270 154
• Температура вспышки ASTM D92 216°C / 421°F
• Точка изменения текучести ASTM D97 -33°C/ -27°F
• Щелочное число ASTM D2896 8,5 mg KOH/g

4Т моторное масло для 4х колесников специально предназначено для производителей требующих применения минеральных масел. Превосходит заводские требования для 4Т двигателей : KAWASAKI - YAMAHA - BOMBARDIER - SUZUKI

Применение

Все 4-х тактные двигатели Quad с интегрированной и раздельной коробкой скоростей, используемые профессионалами и любителями. Адаптировано для коробок скоростей с погруженным в масляную ванну сцеплением.

Характеристики

Нормы API SG/SH/CF – JASO MA

Омологации M033MOT042

Норма JASO MA гарантирует прекрасную работу сцепления в масляной ванне и его долговечность. Формула масла усилена присадочным комплексом “сверх давление” для коробки скоростей. Смазывающие свойства повышены с целью снижения износа и увеличения продолжительности жизни двигателя. Превосходные детергентные и дисперсантные свойства. Антиокислительное, антикоррозийное, невспенивающееся.

Рекомендации по применению

Замена: производится в соответствии с рекомендациями производителей двигателей, а также по собственному усмотрению. Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.

Физико-химические данные

• Градус вязкости SAE J 300 10W40
• Плотность при 15°C (59°F) ASTM D1298 0,860
• Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 13,6 mm2/s
• Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 90 mm2/s
• Индекс вязкости ASTM D2270 154
• Температура вспышки ASTM D92 216°C / 421°F
• Точка изменения текучести ASTM D97 -33°C/ -27°F
• Щелочное число ASTM D2896 8,5 mg KOH/g

Моторное масло для 4-х тактных двигателей. 100% синтетикана основе эстеров.

Применение

Специально разработано для снегоходов с мощным 4-х тактным двигателем: YAMAHA, SKIDOO, ARTIC CAT, LYNX.

Специально рекомендовано для спортивного использования. Совместимо со всеми типами горючего, c содержанием свинца и без, зимнего горючего, и выхлопных систем с катализатором или без.

Характеристики

Стандарты API SJ

Это 100% синтетическое масло разработано с целью соответствия самым жестким требованиям, в частности для высокомощных двигателей: легкое вхождение в режимы, снятие максимальной мощности с двигателя сверх надежная защита двигателя на высоких режимах и при высоких температурах сбалансированная температура работы двигателя очень легкий запуск на холоде предотвращает пробуксовку сцепления при запуске

Мotul Snowpower 4T 0W40 прошло тестирование в Канаде и превосходит все существующие требования производителей 4-х тактных двигателей.

Рекомендации по применению

Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и по собственному усмотрению. Мotul Snowpower 4T 0W40 может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.

Физико-химические данные

• Градус вязкости SAE J 300 0W40
• Плотность при 15°С (59°F) ASTM D1298 0,859
• Вязкость при 40°С (104°F) ASTM D445 13 mm2/s
• Вязкость при 100°С (212°F) ASTM D445 72 mm2/s
• Индекс вязкости ASTM D2270 139
• Точка вспыхивания ASTM D92 226°C / 438°F
• Точка изменения текучести ASTM D97 -60°C / -76°F
• Щелочное число ASTM D2896 10,6 mg KOH/g

Моторное масло для 4-х тактных двигателей. 100% синтетикана основе эстеров.

Применение

Специально разработано для снегоходов с мощным 4-х тактным двигателем: YAMAHA, SKIDOO, ARTIC CAT, LYNX.

Специально рекомендовано для спортивного использования. Совместимо со всеми типами горючего, c содержанием свинца и без, зимнего горючего, и выхлопных систем с катализатором или без.

Характеристики

Стандарты API SJ

Это 100% синтетическое масло разработано с целью соответствия самым жестким требованиям, в частности для высокомощных двигателей: легкое вхождение в режимы, снятие максимальной мощности с двигателя сверх надежная защита двигателя на высоких режимах и при высоких температурах сбалансированная температура работы двигателя очень легкий запуск на холоде предотвращает пробуксовку сцепления при запуске

Мotul Snowpower 4T 0W40 прошло тестирование в Канаде и превосходит все существующие требования производителей 4-х тактных двигателей.

Рекомендации по применению

Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и по собственному усмотрению. Мotul Snowpower 4T 0W40 может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.

Физико-химические данные

• Градус вязкости SAE J 300 0W40
• Плотность при 15°С (59°F) ASTM D1298 0,859
• Вязкость при 40°С (104°F) ASTM D445 13 mm2/s
• Вязкость при 100°С (212°F) ASTM D445 72 mm2/s
• Индекс вязкости ASTM D2270 139
• Точка вспыхивания ASTM D92 226°C / 438°F
• Точка изменения текучести ASTM D97 -60°C / -76°F
• Щелочное число ASTM D2896 10,6 mg KOH/g

Деэмульгирующие трансмиссионное масло, специально разработанное для смазки редукторов подвесных лодочных двигателей. Высокие смазывающие свойства снижают трение и износ. Значительно снижает шум редуктора при работе. Обладает противозадирными, антикоррозионными, антипенными свойствами.
Применение
Деэмульгирующие трансмиссионное масло, специально разработанное для смазки редукторов
подвесных лодочных двигателей: EVINRUDE, FORCE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA,
SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.
Характеристики
Соответствует требованиям спецификации US STEEL 224
Смазывающие свойства повышены, для снижения трения и износа
Значительно снижает шум редуктора при работе
Противозадирные, антикоррозионные, антипенные свойства.
Высокие деэмульгирующие свойства.
Рекомендации по применению
Замена по рекомендациям производителя двигателя и по собственному усмотрению.
Рекомендованная периодичность замены масла один раз в год.
Не использовать в редукторах с электрическим реверсом.
Физико-химические данные
Класс вязкости, SAE J 300: 90
Плотность при 15°C, ASTM D1298: 0,887 г/см3
Вязкость при 100°C, ASTM D445: 15 мм2/с
Вязкость при 40°C, ASTM D445: 150 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D 97: 100
Температура застывания,, ASTM D97: -12°C
Температура вспышки, ASTM D 92: 252°C
Деэмульгирующие свойства, ASTM D 2711:
Свободная вода: 47,6 мл.
Эмульсия: отсутствует